Продажа Jaguar XE i рестайлинг седан 2.0 л. 250 л.с. с пробегом в Семенове

Приветствую! От машины не избавляюсь, нужен паркетник. Второй владелец: Машина диллерская, купил первый собственник физ лицо, бережно обращался, что видно, сдал в трейд ин, оттуда я забрал, все есть в ПТС, договора прошлого владельца с дц и мой с дц есть. Машина в бережной эксплуатации, что первым владельцем (будто новую забрал при 70 тыс пробега), так же и мной, никто не курил, не парил в салоне, состояние салона на фото, никаких затертых, поломанных предметов, кнопок, в идеале, коврик водительский заменил на Эво, он закрывает подпедальное пространство и место для левой ноги, оригинальный есть. Салон в идеале, все кнопки, все функции все работает без залипаний или чего то такого, машина любима в семье. По двигателю, коробке, по всему нареканий нет, только делал для спокойствия души диагностику подвески и двигателя, в подвеске все ровно, так же и в двигателе, никаких люфтов, запотеваний, масложора,ничего нет, масло от ТО к ТО, делаю замену со всеми фильтрами каждые 8 у официалов, по коробке говорить смысла нет, это ZF, 8ми ступенчатый автомат, режимов работы от эко до спорт, на любой вкус, для гоньщиков подрулевые лепестки. Брал из трейдына мерседес в мск Из того что делал: Как купил, сразу ТО полное и диагностика в лондон-авто в мск, с заменой масла оригинального в коробке вместе с поддоном, согласно регламента. Так же заменил штатную пробку на оригинальную тоже, это рекомендуют, кажется на переднем редукторе, не помню, но работы есть, это необходимо было, штатная запотевает и случались по отзывам проблемы с вылетом её, не дожидаясь подобного устранил сразу потенциальную проблему. На 75 заменил колодки и передние диски (брембо оригинал), задние пока не нужно, колодки тоже куплены, пока цены не прыгнули, заранее, но ресурса ещё много. На 82х заменил масло в заднем редукторе, согласно регламенту, на конечно оригинальное. ТОшки стандартные с заменой всего что нужно. На все работы заказ наряды есть, работы в авто лиге ягуар провожу только. У предыдущего владельца был расчёт по крышке багажника, кто то ткнул его сзади, он ничего не делал, треснуло стекло на обеих фарах багажника, я заменил, красить не перекрашивал, так как не видно. Можете видеть на фото. Старые фары могу отдать, замена стекла на них 2-3к и за 10-12 каждую можно выставить, отдам за 6,5 каждую, если нужно. Вся в родной краске, конечно есть царапины мелкие по бамперам, не критичные, жена кисточкой прошлась, что б не бросалось, все на фото. Из того что делать, как подойдут, заменить задние колодки вместе с дисками, но не скоро, авто эксплуатируется, как подойдет новое ТО поеду на него. Любые проверки за Ваш счёт. В салон не поставлю, на машине езжу каждый день. Я собственник, по документам и на сделке тоже я буду. Для подборщиков или перекупов пожалуйста, приезжайте, но цену не скину, все уловки знаю, это не первый мой авто, что продаю, не тратьте мое время на это, пожалуйста. Вся документация что шла с салона, все есть, как и второй ключ в бархатной коробке деревянной. Колеса что на фото- зима 17е, брал новые в колобоксе и резину и диски, ханкук оригинал, что б помягче зимой, брал перед этой зимой. Летние 19е, ресурса на пару сезонов, на хранении в колобоксе. Новому владельцу повезет с этим авто. Да и движок здесь уже не фордовский экобуст, а инджениум, начали ставить ягуар его как раз с модели этого года, с цепями и прочим, хороший двигатель, особенно в сочетании с этой коробкой, полный привод по моему сравнению мне зашел больше чем кватро на алроаде. Все вины, таблички, все есть, по номеру двигателя надо на подъёмнике, он со стороны коробки прописан под днищем, защиту снимать не нужно и так видно Если не отвечаю, занят) пишите